Опубликовано в рубрике 
Сoглaснo учeтным дaнным пoлиции, aвтoпaрк Рoссии, нeсмoтря нa кaтaстрoфичeскoe сжaтиe рынкa нoвыx мaшин, в 2022 гoду прoдeмoнстрирoвaл нeбoльшoй рoст. В кoнцe дeкaбря прoшлoгo гoдa нa учeтe в ГИБДД стoялo в oбщeй сложности 60,45 млн. легковушек, мотоциклов, грузовиков и автобусов.
Сие всего на 312 000 превыше, чем в конце 2021-го. Нарастание составил 0,5%. Заметим, почто в предыдущие годы этот норматив обычно находился на уровне 1,5%, периодично подскакивая к 2%. Легковых мотор в РФ сейчас около 50,6 млн.: безупречно на 300 000 штук сильнее, чем годом ранее.
Напомним, почему в 2022-ом в России было продано не более чем 626 300 таких ТС — чуть было не на 60% меньше, нежели годом ранее, когда базар находился на уровне 1 666 780 реализованных новых легковушек. Напряженка более чем 1 млн. автомобилей в некоторой своей части компенсировалась ввозом в нашу страну подержанного автотранспорта. В частности, Водан лишь импорт японских «праворулек» превысил 213 000 единиц следовать год.
Что касается региональной статистики, ведь по данным ГИБДД побольше всего за 2022 година «усох» автопарк Москвы — нате 16 600 штук (до 4,13 млн.). Подмосковье и Санкт-Петроград потеряли примерно поровну — вдоль 11 000 ТС. В Саратовской области после истекший год стало ли) не на 8000 легковушек слабее. В Краснодарском крае — на 7300, в Псковский области — на 5000. Зато в Ватты, видимо — за счет «правого руля», легковой автопарк вырос для 15 000 единиц. И Калининградская среда подросла в этом смысле — нате 9000 единиц. Как и Тюменская силезия, где на учете ГИБДД числится отныне. Ant. потом на 5300 личных ТС значительнее. А в Татарстане прирост этого показателя составил 2000 мрамор.