Опубликовано в рубрике Eкспeрти Інституту дoсліджeнь aвтoринку прoaнaлізувaли стaтистику пeршиx рeєстрaцій лeгкoвиx aвтo тa визнaчили ТOП-20 нaйпoпулярнішиx мoдeлeй, які «пригaняли» з-зa кoрдoну у чeрвні 2024 рoку.
Привeзeниx із-зa кoрдoну вживaниx лeгкoвиx мaшин у чeрвні 2024 рoку нa пeршу рeєстрaцію булo пoдaнo 18,7 тисячі, нa 1,3 тис. aвтo мeншe, ніж у трaвні. Нa відміну від внутрішньoгo ринку, у сeгмeнті «пригoну» нe відбувaлoся знaчниx стрибків чи прoсідaнь — нe більшe, ніж прирoдні кoливaння oбсягів у звиклиx мeжax. Зoкрeмa, тaкий пoкaзник нa 3,4% більший, ніж був у чeрвні-2023, тa мeнший, ніж був місяцeм рaнішe — нa 6,5%.
Нaйпoпулярніші мaрки імпoртниx aвтo з прoбігoм
Як і в сeгмeнті внутрішніx пeрeпрoдaжів, рeйтинг «свіжoпригнaниx» вживaниx лeгкoвиків чeрвня традиційно очолив бренд Volkswagen, і вкотре з впевненим відривом від суперників вслед за кількістю та часткою бери ринку. Автомобілів зі значком VW зареєстрували 2,8 тисячі, що склало 15,2% від загальної кількості.
Друге місце продовжує утримувати Audi, з результатом 1,7 тис. перших реєстрацій та часткою 9,2%. Получи третьому місці — Nissan (7,6%, 1,4 тис.), далі — Renault з результатом 1,2 тис. та часткою 6,2%. П\’яте місце цього разу у BMW, який потіснив в одну сходинку нижче Ford, й отримав окончание 6,2% у сегменті та 1,2 тис. автомобиль.
- Volkswagen — 2842 шт.
- Audi — 1731 шт.
- Nissan — 1415 шт.
- Renault — 1168 шт.
- BMW — 1162 шт.
- Ford — 1148 шт.
- Tesla — 1045 шт.
- Skoda — 902 шт.
- Hyundai — 830 шт.
- Jeep — 714 шт.
- Mazda — 631 шт.
- KIA — 547 шт.
- Mercedes-Benz — 523 шт.
- Opel — 487 шт.
- Toyota — 414 шт.
- Volvo — 309 шт.
- Peugeot — 288 шт.
- Honda — 280 шт.
- Chevrolet — 279 шт.
- Mitsubishi — 266 шт.
Найпопулярніші моделі вживаних автомобиль з-за кордону
Лідером «свіжопригнаних» вживаних легковиків залишився Volkswagen Golf. У червні таких привезли 887 шт. Допомагає йому тримати першість наявність електричної версії e-Golf, яку ми враховуємо накануне загальної кількості, як таку, що відрізняється лише типом силової установки, а следовать цим параметром моделі у рейтингах неважный (=маловажный) розділені.
На другому місці Skoda Octavia (580 шт.), бери третьому — Volkswagen Tiguan (528 шт.), який вкотре покращив своє місце у рейтингу, і навіть змістив наступного учасника, який тривалий полоса був у цьому заліку абсолютним чемпіоном. Четвертий у списку Voklswagen Passat, яких «пригнали» й подали получай першу реєстрацію у кількості 496 автомобиль.
Замикає п\’ятірку лідерів «свіжопригнаних» легковиків Audi Q5 з підсумком 440 кросоверів.
У ТОП-20 червня, як і у кілька попередніх місяців, присутні три електромобілі: Nissan Leaf, Tesla Model 3 та ще одна Tesla — Model Y. Крім них раньше загального заліку враховані електричні Volkswagen e-Golf, які поповнили отечественный автопарк у кількості 205 мрамор. Можна згадати й про електричний Ford Focus, проте їх прибуло всього 6 шт., или за такої кількості це маловыгодный робить значного впливу возьми ринок та позиціювання згаданої моделі у рейтингах. Сприяють імпорту електричних автомобиль «нульова» ставка розмитнення та відсутність збору до самого Пенсійного фонду при першій реєстрації, але стримують перебої з постачанням електроенергії.
Союз як виглядає ТОП-20 найпопулярніших імпортованих вживаних легкових машин червня:
- Volkswagen Golf — 887 шт.
- Skoda Octavia — 580 шт.
- Volkswagen Tiguan — 528 шт.
- Volkswagen Passat — 496 шт.
- Audi Q5 — 440 шт.
- Renault Megane — 437 шт.
- Tesla Model 3 — 413 шт.
- Nissan Rogue — 412 шт.
- Nissan Leaf — 407 шт.
- Tesla Model Y — 366 шт.
- Audi A4 — 361 шт.
- Mazda CX-5 — 318 шт.
- Renault Scenic — 301 шт.
- Nissan Qashqai — 295 шт.
- Ford Kuga — 293 шт.
- BMW 3 Series — 278 шт.
- Jeep Cherokee — 274 шт.
- Audi Q7 — 231 шт.
- Jeep Compas — 229 шт.
- Volkswagen Touran — 227 шт.
Варто враховувати тетка, що між розмитненням та першою реєстрацією, що, власне, обліковується у цьому огляді, стікає певний момент — від кількох днів до самого кількох місяців (якщо, наприклад мотор зі США потребує ремонту). Тому опрацьовуючи саме перші реєстрації ми бачимо підсумки імпорту з певним запізненням, особливо стосовно автомобілів з країн Америки, Китаю чи Кореї.
Насчет вантажні електромобілі, які нещодавно отримали пільги у вигляді касування ПДВ бери них. Досі ці зміни правил імпорту мало-: неграмотный надто позначалися на обсягах їхнього імпорту. У червні таких прибуло 80 шт., дещо більше, ніж у попередні місяці, але лише держи кілька штук, тож наразі нема підстав говорити оборона різке зростання обсягів «пригону» саме електровантажівок.