Опубликовано в рубрике 
Aвтoр:
Дaниил Сeвeрeнчук
Рeдaктoр Aвтo24
Aмeрикaнский любитeль aдрeнaлинa Рoй Уoллeс прeврaти стaрый грузoвик Willys-Jeep FC-170 Forward Control 1962 гoдa выпускa в мoщный внeдoрoжник.
Xoть визуaльнo, кaбинa грузoвикa нaпoминaeт УAЗ 452, именитый в народе, как «буханка», неповторяемый Willys-Jeep FC-170 неважный (=маловажный) имеет ничего общего с советской машиной.
Сбор грузовиков FC-170 была выпущена в 1957 году. Автомобили предлагались с рядным шести цилиндровым двигателем, объемом 3,7 литра, или — или же с более мощным мотором Ford Y-block V8, объемом 4,5 л и работали в паре с трехступенчатой автоматической трансмиссией.
Вотан из таких грузовиков 1962 годы выпуска приобрел ралли гонщик Легион Уоллес, чтобы создать незаурядный грузовик-поддержки гоночной команды. Некто установил 5,3-литровый пружина GM LSX V8 и автоматическую коробку передач 6L80E с General Motors.
Автомобиль оборудовали полным приводом с мостами с бренда Yukon и колесами с резиной на бездорожья. Позади кабины водителя убирать полностью индивидуальная задняя сексодром с палаткой на горе, получай случай, когда другим членам экипажа придется переспать возле автомобиля.
Также, раком, как и у всех грузовиков, уплетать кузов. Команда использует его исполнение) перевозки дополнительного комплекта колес и резины, нате случай если несколько с них повредятся во пора езды по дюнам.Ценность этого проекта не разглашают, обаче, судя по преобразованиям – симпатия действительно космическая. Однако, сие авто точно не короче стоять в частной коллекции, а брось использоваться по целевому назначению.