Как потратить минимум на техническое обслуживание автомобиля?

В Украине ТО рекомендуется проводить два раза в год. Это подготовка машины к летнему и зимнему сезону. Правильные настройки и обновление смазочных материалов помогут защитить узлы машину от преждевременного износа и обеспечит хорошую управляемость и контроль на дороге.

Владельцам иномарок приходится трудно. Стоимость новых деталей завышена. Касается это как новых машин, так и старых. Тенденция на популярность устаревших автомобилей делает даже б/у комплектующие дорогостоящим товаром.
Приобретать детали выгодно не в магазинах, а через сервисные организации. Это компании, которые предоставляют услуги ТО и в то же время готовы продавать различные компоненты. Плюс в том, что детали в большинстве отпускаются по оптовой цене.

Работать с такими организациями приоритетно. Автовладелец в одном месте может сделать все, что понадобится для подготовки машины. Кроме того, специалисты сами установят компоненты согласно конфигурации транспортного средства. Не придется беспокоиться о каких-либо несоответствиях.

В чем преимущества работы с частниками?

В официальных сервисных организациях стоимость комплектующих завышена. Это приводит к тому, что покупатель переплачивает практически двойную наценку за бренд, но не за качество изделия. Частники работают в основном с б/у компонентами, но это не означает, что детали критически изношены и не соответствуют заводским параметрам.

К достоинствам частных мастерских относятся:
• Индивидуальный подход к клиенту. Каждый заказчик может рассчитывать на консультацию, индивидуальные цены. Частные компании ориентируются на клиента и стараются делать акцент на постоянное сотрудничество.
• Возможность отремонтировать любую машину. Брендовые автомастерские работают только с моделями одной марки. Частные ориентированы на все конфигурации машин и помогут восстановить транспортное средство вне зависимости от производителя.
• Можно работать в рассрочку. Официальный дилерский центр предлагает оформить кредит, что уже означает переплату. С частниками можно договориться на рассрочку и восстановить машину, когда нет денег.
• Скидки на комплектующие. Детали стоят дешево, причем даже на машины, которые уже не выпускаются. С частным механиком можно договориться об индивидуальных ценах и не переплачивать слишком много. Для постоянных клиентов всегда доступны скидки.

Найти частное автомастерские можно на сайте AUTORIA.BIZ. Это СТО ВАЗ, а также другие мастерские, которые могут работать по профильным видам ремонта. Благодаря этому можно как полностью восстановить машину после аварии, так и провести локальную диагностику.

Стоит ли сотрудничать с механиками любителями?

Еще дешевле организовать ремонт и техническое обслуживание автомобиля помогут кустарные мастерские. Это сервисные предприятия, в основном располагающиеся в гаражных кооперативах. Механики ориентируются на ограниченный круг клиентов, но всегда рады новым заказчикам.

Минус в том, что механики не могут предоставить уровневый сервис. У специалистов не хватает места, нет оборудования, инструмента и инвентаря, а также доступа к комплектующим. Сотрудничество с кустарными мастерскими актуально только в случае локального ремонта, когда нужно покрасить машину или устранить сколы и трещины.

Экономия на техническом обслуживании чревата будущими растратами и проблемами. Управлять таким автомобилем трудно, а повышенный износ деталей приведет к быстрому расходу топлива и разрушению элементов силовых агрегатов. В профессиональных автомастерских можно переплатить, но гарантированно восстановить машину до заводских характеристик.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.