Опубликовано в рубрике 
Нoвый дизaйн мoдeли Vespa GTV нe oстaвит рaвнoдушными сaмыx трeбoвaтeльныx бaйкeрoв нeрaзбoрчивoй eзды
/ Фoтo: Vespa
Xoрoшo извeстный в Укрaинe итaльянский прoизвoдитeль скутeрoв Vespa alliancenet.com.ua
пoстaвил свoeму культoвoму GTV сeрдцe нa 23 лoшaдиныe силы.
В мoтoрную нишу пoстaвили экoнoмичный oднoцилиндрoвый с позиции силы агрегат с жидкостным охлаждением, электронным впрыском горючего и 4-клапанным газораспределением. Сила этот набор развивает 23,8 л.
Обновления подверглись и оставшиеся системы и агрегатные блоки. Светодиодные фонари покамест обладают немного воинственным дизайном, только это оправдывается хорошим световым как из рога изобилия в сумерках.
Необычный стиль всему кузову придает матовая черная украшение периметра кузова. Их получили фонарь и задний фонарь, перила в (видах пассажира и подножки, крышка глушителя, радиозеркало заднего вида, инструментальная станина.
Культовый байк получил новые цифровые принадлежности. Теперь водитель скутера имеет раньше глазами информацию о скорости, потреблении тока, состоянии зарядки батареи, а в свой черед уведомлении о звонках, почтовых сообщениях и музыке.
Вотивный. Ant. светский скутер итальянского производителя получил с иголки толчок спросу как получай внутреннем, так и на внешнем рынках. В коллажах (авто)машина24 использовано фотоVespa
Vespa GTV закругляйся стандартно поставляться с электронным контролем тяги ASR, антиблокировочной тормозной системой ABS и с двумя цветовыми решениями – Beige Avvolgente Opaco и Nero Convinto. Примерная достоинство двухколесного транспорта – 7,8 тыс. долларов.
Многофункциональная приборная пульт управления, новейшие плафоны поворотов, стоять-сигнала и габаритов делают данный скутер довольно привлекательным и стильным. Фотоотпечаток: Vespa
Автор:
Вычитчик новостей Авто24
Конкре – Киевский государственный университет им. Т. Актау, факультет журналистики. Водительский трудовой стаж с 1976 года, в журналистике с 1981 лета. Публицистическая специализация по тематике коммерческих машин, спецтехники и транспортной логистики с 2003 возраст. В тестах и автопробегах по дорогам Европы и Азии наездил паче 40 тысяч километров, участвователь ведущих мировых автовыставок, автошоу и авиасалонов.