Особенности шиномонтажных сервисов

Услуги шинoмoнтaжa aктуaльны всeгдa и вeздe, в oсoбeннoсти, у нaс, ибo кaк ни крути, a дoрoги у нaс дaлeкo нe лучшeгo кaчeствa. Дeлo в тoм, что от наезда на разного рода выбоины в первую очередь страдают колеса автомобиля – диски и шины. Ремонтом и того и другого занимаются как раз таки шиномонтажные мастерские.

Комплексные услуги шиномонтажа предоставляет сервис CarFix, где опытные специалисты полностью обслужат колеса вашего автомобиля. В пакет услуг также входит обязательная балансировка колес, а также специальная упаковка для старых покрышек, дабы не загрязнять багажное отделение. Именно такие мелочи, как наличие на шиномонтаже бесплатных пакетов для шин, указывают на уровень того или иного шиномонтажа.

А ведь от того, насколько ответственно и квалифицированно автомобиль будет обслужен на шиномонтажном сервисе, напрямую зависит безопасность клиента. Так, порою на низкокачественных шиномонтажках забывают должным образом затянуть колесные болты, что может привести к аварии. Если у вас есть сомнения относительно квалификации и внимательности мастера шиномонтажа, лучше попросить его еще раз проверить затяжку болтов, либо же сделать это самому. Помните, что это ваша безопасность.

Чаще всего услугами шиномонтажных сервисов пользуются в межсезонье, когда приходит пора менять резину с летней на зимнюю и наоборот. Лучше не затягивать с такой заменой и посетит шиномонтаж пораньше. Дело в том, что впоследствии не так просто будет попасть на сервис, ибо большинство водителей откладывают поездку на шиномонтаж до последнего, вследствие чего возникают огромные очереди, особенно поздней осенью, когда начинаются морозы и выпадает первый снег.

В остальное время основными клиентами шиномонтажных мастерских являются те, кому не повезло повстречать на дороге приличную выбоину. В этом случае страдают как покрышки, так и диски. Так, при попадании в глубокую яму на высокой скорости, можно лишиться как диска, так и шины. Последняя от такого удара теряет структуру и на месте соприкосновения вздувается так называемая «шишка», которая делает покрышку непригодной для дальнейшего использования.

С дисками ситуация более вариативна. Если удар пришелся по легкосплавному диску, велика вероятность его раскола с необратимыми последствиями. Штампованный металлический диск запинается в месте удара, и получившуюся «губу» можно выправить путем прокатки диска на специальном устройстве. Это несколько ослабит его жесткость, однако какое-то время на таком диске еще можно будет поездить.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.