Опубликовано в рубрике 
Renault / Valeo E7A
Сoвмeстнo рaзрaбoтaнный Renault и Valeo элeктрoдвигaтeль пoд нaзвaниeм E7A будeт рaбoтaть oт 800 вoльт и будeт выдaвaть 200 кВт мoщнoсти. Нoвыe тexнoлoгии пoзвoлили сдeлaть eгo нa 30% больше компактным.
Компания Renault впервой ввела синхронные двигатели с электрическим возбуждением (EESM) в серийных автомобилях, представив ZOE в 2012 году. Вследствие этому ноу-хау гопкомпания может поставлять архитектуру «все в одном» ради нового двигателя E7A (чтобы выработать его на 30% тучнее).
В новинке применяется технология ротора за исключением. Ant. с редкоземельных элементов (чтобы ослабить выбросы углерода на 30%). Используя вращающийся вихрь вместо постоянных магнитов, Renault улучшает объём производства двигателя, защищает цепочку поставок и избегает зависимости с стран, производящих редкоземельные круги и магниты.
Новый двигатель вот и все поможет сократить время зарядки батареи, поелику система будет построена получи и распишись 800 вольт вместо 400 дорожка, являющихся стандартом сегодня. А статор через Valeo повысит мощность и отдача. Новый двигатель E7A будет высвобождать до самого 200 кВт (272 л.с.).
Массовое устраивание этого двигателя нового поколения начнется получай заводе Renault Group Cléon в конце 2027 лета.
Автор:
Редактор Автомобиль24