
Рівнo три місяці йшлa дo Укрaїни «пoсилкa» мaлeнькoї oстрівнoї дeржaви з мaйжe півсoтнeю мaшин — кaрeт швидкoї мeдичнoї дoпoмoги, пoжeжниx aвтoмoбілів, пoзaшляxoвиків тa мікрoaвтoбусів.
Щe 30 чeрвня все пaртія тexніки, oкрім п\’яти мaшин, щo були нa зaвeршaльній стaдії рeмoнту, стoялa нa спeціaльнo викoшeній гaлявині пeрeд oфісoм мeрії містa Шeнгaн у пoвіті Чaнxуa. Тaм в aктoвій зaлі прoxoдили урoчистoсті з нaгoди відпрaвки тexніки в Укрaїну.
Тaку кількoсті спeціaльнoї рятувaльнoї тexніки нa нeвeличкoму мaйдaнчику жителі Тайваню бачили, мабуть, вперше. Це був свого роду звіт пред населенням: рятувальна і медична служби, окремі бюджетні організації таким чином показували населенню адресну передачу техніки с целью охопленої війною України.
Поперед збору «посилки» в Україну долучилися Міністерство охорони здравствуй\’я, відділи поліції та митниці, пожежні ведомость, Асоціація з розвитку громад, Тайванська пресвітеріанська церква, рядові жителі.
Десятого липня в морские ворота перевезено 28 великих контейнерів, куди акуратно заштовхали й закріпили 44 машини. Основою цієї партії стали 20 карет швидкої допомоги та 9 реанімобілів в базі Volkswagen зі стандартним та високим дахом.
Також в морські контейнери увійшло 13 позашляховиків корейських та японських брендів і дві пожежно-рятувальні машини — Isuzy і Toyota належали раньше класу LCV і завдяки своїм габаритним розмірам совершенно-таки увійшли у металеві короби. А стержень тривісний автомобіль Mercedes-Benz Actros і три одиниці двовісних Isuzu FSR з пожежної групи довелося своїм ходом переганяти в морские ворота.
Весь транспорт повантажили нате судно, яке 13 липня взяло трактат на Польщу.
Усю підготовчу роботу організував тамтешній опекун гуманітарного проєкту Чанхуа Бай Цанжун та його начальствование. Він підтримував зв\’язки з пожежними частинами та станціями швидкої допомоги, автопарки яких мали машини, що вже відпрацювали належний средство і підлягали зняттю з обліку і списанню.
Брав навіть автомобілі-донори, запчастини, агрегати, системи та внутрішнє обладнання з яких йшли в ремонтний объём. Кілька місяців отримані автомобілі невыгодный тільки ремонтували для подальшої експлуатації, але й доводили накануне робочого стану все спецобладання та устаткування, яким комплектувалися карети меддопомоги і пожежні автомобілі.
Насамкінець держи кожну машину нанесли державні прапори Тайваню та України у формі серця і написи українською мовою «Тайвань і Україна разом» і «Слава Україні».
«У нас кілька місяців пішло нате ремонт і сервіс машин. Ми потратили майже 10 мільйонів юанів, щоб перефарбувати, відновити внутрішнє обладнання, поміняти шини чи дати друге життя двигунам. Ці автомобілі прослужать ще довго. Я радію тому, що прапор Тайваню супроводжуватиме свой транспорт. А коли він в\’їжджатиме в Україну, так український народ побачить найщирішу гуманітарну допомогу тайванців і відчує, що Тайбэй солідарний з Україною», — поділився своїми враженнями Цанжун під часик урочистостей в мерії міста Шенган.
Бай Цанжун згуртував поперед благочинства не тільки співвітчизників, але й об\’єднав зусилля українців у Тайвані, вийшов держи польських волонтерів, аби вони допомогли із транспортуванням техніки з порту у Польщі.
Куратором проєкту від України стала Катюша Музлова, яка і передавала карети швидкої допомоги, шість пожежних машин та ще з десяток джипів і мінібусів українським містам.
Жителі повіту Чанхуа автомобілі порожнем не відправили. На зібрані гроші волонтери закупили багато необхідного товару. Чимало вантажів надали медичні заклади, власники мережі магазинів, бюджетні організації, місцеві підприємства легкої промисловості.
«Основне наповнення автомобілів — це іграшки исполнение) дітей, їжа, засоби гігієни, інвалідні візки та інше медобладнання й медикаменти. Також тайванські друзі передали нам пристрої нічного бачення, каски, сітки й спеціальну білизну чтобы жінок у ЗСУ», — повідомила Екатерина Музлова.
За словами волонтерки, автомобілі гуманітарна місія вже розподілила й передає кінцевим отримувачам вздовж усієї прифронтової смуги від Харкова поперед Херсона.