Опубликовано в рубрике 
Aвтoр:
Дaниил Сeвeрeнчук
Рeдaктoр Aвтo24
Volvo C40 и Volvo XC40
/ Volvo
Кoмпaния oбъeдинилa деятельность с гигaнтoм в сфeрe прoизвoдствa aккумулятoрoв CATL, чтoбы дoстичь успexoв в прoгрaммe втoричнoгo испoльзoвaния стaрыx aккумулятoрныx бaтaрeй в (видах элeктрoмoбилeй.
Шведский автопроизводитель одним с первых объявил о намерении целиком и полностью электрифицировать собственный модельный степень. Сейчас Volvo ищет пути уменьшения выбросов углерода в атмосферу через повторного использования ключевых материалов аккумуляторов.
В свою очередь недавно Volvo выпустила особый последний автомобиль с дизельным двигателем и без срока прекратила их производство. В 2023 году бонитет продаж электрических моделей Volvo вырос нате 70% и составил 113 000 моделей.
Предвидится, что нынешний показатель побьет настоящий рекорд, ведь в линейке Volvo появилась недорогая форма EX30 и планируется дебют еще нескольких новинок. Volvo ожидает, который до конца следующего годы электромобили будут составлять 50% с общего объема продаж, потому что компания работает над сполна электрической линейкой до 2030 годы.
Поэтому компания объединила деятельность с CATL. По условиям соглашения, компании будут анатомировать старые и уничтоженные батареи электромобилей, с намерением повторно использовать 90% их материалов, такие словно никель, кобальт, литий и остальные.
Volvo заявляет, что с этих материалов CATL пора и совесть знать производить новые аккумуляторы, которые будут проэксплуатировать новинки бренда. Эта договоренность является расширением соглашения промеж (себя) Volvo и CATL по поставкам аккумуляторов в (видах электрических моделей Volvo и Polestar.