Опубликовано в рубрике 
Швeдськa гірничoдoбувнa групa Boliden стaнe oднією з пeршиx у світі, xтo пoчнe викoристoвувaти aкумулятoрні eлeктрoмoбілі к вaжкиx підзeмниx пeрeвeзeнь, пoчинaючи з 2023 рoку. Eлeктричні вaнтaжівки в циx умoвax мoжуть зaбeзпeчити кількa важливих переваг, у тому числі відсутність шкідливих викидів та підвищену безпеку робочого місця.
Компанія Boliden взяла в себе зобов’язання скоротити викиди CO2 сверху 40 відсотків до 2030 року, і для того досягнення цих цілей електрифікація транспорту відіграватиме вирішальну партия. Нова угода про співпрацю між Boliden і Volvo Trucks означає, що дві важкі електричні вантажівки Volvo будуть використовуватися нате шахті Kankberg, неподалік Скеллефтео получай півночі Швеції. Якби всі вантажівки у шахті були електричними, викиди CO2 із шахти можна було б скоротити більш ніж в 25%.
Перша вантажівка, яка почне обслуговувати прииск Boliden вже у 2023 році — це Volvo FH Electric. Він використовуватиметься с целью перевезення анкерних болтів та іншого обладнання накануне шахти. Пізніше введуть в експлуатацію ще Водан Volvo FH Electric — для підземного транспортування породи та руди.
Volvo Trucks пропонує найширший у галузі модельний степень електричних вантажівок, шість моделей яких знаходяться в серійному виробництві, і є лідером возьми ринку важких електричних вантажівок у Європі та США. Електричні вантажівки Volvo можуть працювати в різних сферах, починаючи від міських перевезень і вивезення сміття і закінчуючи регіональними і будівельними перевезеннями. Клеймо Volvo Trucks полягає в тому, щоб 50% нових вантажівок, проданих у 2030 році, були електричними.